黎福比万峰能大个四五岁，一张圆脸天生就带喜剧元素。
如果这个人不造车而是去演电影，万峰觉得他说不定就能获得周星星那样的成就。
这个人身上也是有诸多传奇色彩的，这货放过牛照过相，搞过废品金银分离，到二十一岁时就成了一个冰箱配件厂的厂长。
然后顺其自然做电冰箱。
到**年的时候他的冰箱厂因为没有获得定点生产资格而关停。
不过那时他已经是一个有千万资产的富豪了。
九三年的时候他开始造摩托车，在九四年的时候开始造踏板摩托，这可能是华国除南湾外第二个造踏板摩托车的人。
即便是南湾在踏板摩托上也没比黎福早几天。
九五年左右，摩托车卖的不错的黎福决定要造轿车，当时他的这一决定别说惊掉下巴，连脸蛋都惊掉了一地。
但是黎福不为所动，按照自己的计划进行。
从九五年到九六年底，先是在海林市买下了八百五十亩地打造了他的豪情工业园，然后就开始鼓捣汽车。
别看他能造摩托车发动机但是造汽车发动机却没有获得成功。
就在他一筹莫展的时候，南湾集团突然开放发动机供应了，黎福第一时间就跑了过来。
当万峰弄明白眼前的人就是上一世大名鼎鼎的吉力集团老总的时候，眼前一阵恍惚。
“黎总，你要发动机这不是问题，南湾不是那种有东西藏着掖着不拿出来的企业，但是你要造轿车起码你的有目录呀！没目录你造出的车就是能卖出去也落不了户上不了牌，这根本不行呀！谁会闲着没事儿买辆车当黑车开？”
虽然黎福当过放牛娃，但是他身上是有一股傲气。
就是这种傲气陪着他那讨喜的面孔万峰才说他若是去演喜剧片前途不可限量。
不过在万峰面前黎福的傲气得到了最大的收敛。
虽然他自诩是个成功人士了，但是和面前这个比他还小几岁的青年比起来，他觉得自己真的没什么可傲的资本。
他其实就是在按着南湾集团造车的路子在走。
在看到南湾集团造的摩托才打起了造摩托的主意，现在自然就想进入轿车的领域。
不过他把南湾的路进行了简化，舍弃了造卡车和微面这两个环节，直接就打算进入乘务车领域。
“目录不是问题，我们有我们的办法。”
基本可以确定黎福是从别人手里买或者是并购有目录经营不好的厂家了。
万峰是这么判断的，黎福却真是这么做的。
就在两个月后，黎福斥资一千四百万收购了川蜀一家拥有小客车目录的企业。
虽然只是小客车的目录，但黎福还是把轿车造出来了，就是九八年八月八日下线的吉力豪情。
“既然你们有目录，那么你们需要什么样的发动机，需要多少，我们会考虑优先供应。”
就算吉力是将来的对手，但起码也是华国的，奔着肥水不流外人田的传统想法，万峰说的话还真不是虚情假意。